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跨境电商海外圈地热度骤起

发布时间:2015-06-13 14:58 编辑:tim 浏览:505

91家纺网销导航目前我国规模较大的出口跨境电商大多选择在国外建设海外仓,且每个海外仓面积均在3万-5万平方米,规模较大。其中,兰亭集势、敦煌网、大龙网等知名出口跨境电商更是全球广布海外仓。相比而言,进口跨境电商则大多建立2000-3000平方米面积较小的海外仓。

来自北商商业研究院的统计显示,天猫国际目前尚未布局海外仓,京东则计划今年内将到俄罗斯和东南亚地区建立海外仓。唯品会也宣布将在韩国建立首座海外仓。在已有海外仓的进口跨境电商中,洋码头目前在美国、澳洲等多个国家拥有10座海外仓,预计年内还将再自建6座。母婴垂直类跨境电商蜜芽宝贝则在德国、荷兰、澳洲建有3座海外仓。

运营门槛高

虽然国内政策红利为海外仓建设带来利好,但海外仓在前期租赁搭建、后期运营等方面依然存在不少困难。曾碧波对北京商报记者表示,对于风口下的跨境电商来说,海外建仓并不存在土地或建设成本过高等问题,目前主要问题在于缺乏通晓国内、国外市场的国际化团队、人才,“中国企业在国外寻找专业人才、团队来按照中国企业的管理方法做海外仓的搭建是有困难的。这便形成一个较高的运营门槛”。

据曾碧波介绍,美国一间规模在3000平方米左右的海外仓,资金投入大概在上百万美元,其中人工成本约占30%-40%,其余投入则包括仓库内硬件、软件等设备。另一方面困难则来自于个别政府在政策、用工、劳动力、商业服务等方面。曾碧波表示,部分国家政府效率低下也会导致海外仓建设进程过慢。快递咨询网首席顾问徐勇则表示,跨境电商在海外建仓一般会带动当地经济发展、增加就业,因此我国跨境电商建设海外仓也可享受不少当地政府的优惠政策。

存空置风险

北商商业研究院的专家分析认为,海外建仓可以帮助出口企业抢占市场,提升中国企业的竞争实力,增加流通性;对于进口跨境电商而言,海外仓可提升企业的供应链效率,降低进货门槛,为中国消费者提供更丰富的商品。但跨境电商大规模兴建海外仓存在空置危险。

曾碧波坦言,对于进口企业来说,海外建仓风险不小。“海外仓建设需根据跨境电商自身规模、特点、需要等多重因素考虑来搭建。洋码头对于仓库的选址、规模等都拥有一套精准的数据分析体系,绝对不盲目投入。”据北京商报记者了解,仓储行业已经十分发达的我国南方地区便曾多次出现“旺季爆仓淡季空置”的现象,仲量联行的统计数据显示,去年四季度广州非保税仓净吸纳量达9万平方米,其中整体空置率达8.4%。叠石桥网销导航

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